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    编码器采用高可靠性设计，适应各种环境应用。

　　国内主流厂商的IP监控也越来越得到专业用户认可，正逐渐取代传统的模拟监控方式，成为新建项目的主流。这些IP监控系统借鉴NGN架构，实现信令和视频流分离、实时流和存储流分离。满足大规模监控系统需求，支持单播和组播网络的需求；同时支持对原有的模拟监控、DVR监控的兼容，在要求进行实时无线传输的公交系统中得到应用。

　　当前主流的IP监控系统的采集和成像过程如图1所示，与模拟系统在传输、存储和切换控制方面有本质的差异外，视频监控的采集和显示都是一样的：视频采集：从严格意义上来讲，纯粹的数字监控系统应该是从前端摄像机的视频采集输出开始就应该是数字的信号，即类似IP Camera的设备，不过由于全数字式的摄像机还不够成熟，一般仍采用模拟摄像机进行视频监控的采集，所以这部分是与模拟系统一致的。

　　视频传输：与模拟系统不同，是将模拟视频信号转换成数字视频信号进行传输，然后以IP化等纯粹数字的方式进行全网的传输，IP数字信号在网络中的传输，一般不会出现失真的现象，在传输方面，数字系统比模拟系统更有优势。

　　视频切换和控制：和模拟的切换矩阵不同，IP监控系统一般采用视频管理服务器和存储管理服务器进行全数字的管理和切换，可扩展性强，在管理的灵活度方面比模拟系统有本质的提高。

　　视频显示：与模拟系统是基本一致的，不过增加了相当于直接输出到数字电脑监视器的视频输出。

　　综述

　　公交监控系统的基本业务功能是实况、存储、点播、摄像机控制、告警处理。但是随着公交系统的发展，对综合安防的需求越来越迫切，对视频监控系统的要求已经不再满足于传统的看、存、放、控等基本功能，而是要求基于视频监控系统提供的音视频数据基础上，提供更多智能化的、可增值的业务能力，如人像识别、应急指挥、行为检测、人数统计、对讲系统联动、报警联动等(如图2)。可以说，公交视频监控系统的综合安防化将是一个趋势。因此，视频监控厂商如何满足这些越来越复杂、规模越来越大的公共交通安防新需求，是必须要考虑的一个问题。

　　作为一个开放、标准、高质量的视频监控基础平台，IP智能监控系统实现了一次编码全程使用，可通过开放协议接口、开放SDK接口，与各安防业务系统的合作伙伴一道，以公交系统安防需求为导向，提供完善的应用级整体安防系统解决方案。

　　公交系统人流量大，其应急保护措施十分重要，作为预前报警、防范，事后分析取证的视频监控越来越重要，而IP智能监控成为公交监控系统的最佳选择之一。

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